炭素繊維 ｜ Regular Tow
炭素繊維は、その性能ゆえに世界的に戦略物資として取り扱われ、日本でも経済産業省の統括の下、厳しくその取引は管理されています。
これまでも高弾性のCFは厳しい規制がありましたが、ロシアのウクライナ侵攻以降、UAV(無人航空機）大型ドローンが、戦力として戦果をあげている報道を受けるかのように、炭素繊維の輸出貿易管理は厳罰化されています。
JCM日本複合材マーケットが販売する炭素繊維は、海外生産品を正規の手続きで輸入されたもの（輸出国の貿易管理に合わせて輸出されたもの）を販売しています。
一度日本に入った炭素繊維は、加工品であっても、日本の経済産業省の輸出許可がないと輸出できません。
海外での製造用にCFをお求めになられたい方には、メーカーからお客様の海外工場に直送することができます。
日本で試作した製品と同じ品質の炭素繊維を、輸出貿易管理の厳しい日本から送る必要がありません。
それは、ちょっとメリットでしょ？炭素繊維のご購入の場合は、事前にご相談ください。
炭素繊維 レギュラートウ
3K／1kg
商品：カーボン繊維
太さ：3K
重量：1kg
品番：001-CFRT-0000030
【 商品説明 】
JCM日本複合材マーケットがお届けできる炭素繊維はTC33-3Kです。
東レT300同等性能品になります。日本国内でのご使用に限ります。事前にご提出いただく「炭素繊維商品お買上げに関する覚書」にご記載いただいた用途のみご使用ください。炭素繊維は貨物等省令第1条第22項、第3条第15項等に記載されているため、安全保障貿易管理の対象品目です。無許可での輸出、転売は禁止されています。
この商品の価格は、下記ボタンよりお問い合わせください。
炭素繊維 ｜ Large Tow (50K-)
ラージトウとレギュラートウは、炭素繊維は同じですが、トウのサイズ（太さ＝炭素繊維のの量）で、使われる場所が違います。
一度に多くの炭素繊維を束ねて作るラージトウの方が、一般的に支価ですが、開織してスリット加工するなどには向いていません。
ラージトウは「大きいモノを大きく軽量化する」場合に使われます。
風力発のブレードに芯材として使われていますが、他にも建築構造資材など大きなものの軽量化に使うと有利です。
大きなものといっても航空機のような緻密なモノづくりには、ラージトウは向いていません。
炭素繊維 ラージトウ
50K／72kg
商品：カーボン繊維
太さ：50K
重量：72kg
品番：001-CFLT-0000502
【 商品説明 】
JCM日本複合材マーケットがお届けできるラージトウ炭素繊維はSGL CT40-50Kです。
ドイツSGL社のカーボンファイバーは、BMWが自動車用途に、オートバイのホイール他各種部品に、採用されています。
日本国内でのご使用に限ります。事前にご提出いただく「炭素繊維商品お買上げに関する覚書」にご記載いただいた用途のみご使用ください。炭素繊維は貨物等省令第1条第22項、第3条第15項等に記載されているため、安全保障貿易管理の対象品目です。無許可での輸出、転売は禁止されています。
この商品の価格は、下記ボタンよりお問い合わせください。